钒钛催化剂堵孔 龙净科杰供应

    龙净科杰脱硝产业的九大优势：优势一：拥有先进的脱硝催化剂再生技术龙净科杰由龙净环保与美国CoaLogix（现为美国Cormetech）公司合资成立，是美国科杰在中国***一家合资公司，采用美国专家亲授的第四代脱硝催化剂再生技术。优势二：拥有齐全的脱硝催化剂检测装备“1:1”复制美国CoaLogix公司同标准催化剂全尺寸检测实验室，进口XRF、ICP等高精小试，钒钛催化剂堵孔、中试设备，钒钛催化剂堵孔，获得CMA第三方检测资质，保证产品出厂质量。优势三：具备脱硝全产业综合实力聚焦“一圆（以催化剂全产业为**的同心圆）一方（脱硝产业全寿命管家）”业务，用脱硝全产业综合实力保障客户利益，为客户解决气流不均，钒钛催化剂堵孔、喷氨过量等疑难问题。 脱硝催化剂隔热纸是由精选硅酸铝陶瓷纤维棉为主要原料的陶瓷纤维纸剪裁而成的。钒钛催化剂堵孔

    业界认为脱硝催化剂是整个脱硝系统的**，当脱硝系统烟气NOx排放超标时，我们经常首先就推测是催化剂出了问题。可催化剂想说：脱硝系统超标排放“黑锅”我不能全背！选择性催化还原法（SelectiveCatalyticReduction，SCR）是指脱硝系统在催化剂的作用下，利用还原剂（如氨水、液氨、尿素）“有选择性”地与烟气中的NOx反应并生成无毒无污染的N2和H2O。R图脱硝系统由SCR反应器及辅助系统、液氨卸载和存储系统、注氨系统、安全辅助设施构成，因系统构成比较复杂，任何一个子系统出问题都会导致出口烟气排放的异常。单就催化剂而论，影响催化剂反应过程的因素也有很多，例如反应温度、空间速度、烟气流场、催化剂本身质量等都会影响催化剂的反应效果。由此可见，脱硝系统排放超标原因有很多，若只追究催化剂问题不但不利于找出问题的症结，而且容易造成不必要的浪费。龙净科杰团队具有以催化剂再生、制备、处置和全尺寸检测全产业为**的脱硝系统一揽子解决方案处理能力，具有专业的脱硝系统设计、流场分布、工程集成能力，脱硝全寿命管家的服务采用“线上诊断”+“线下服务”相结合模式，为客户提供专业脱硝运维服务。 安徽垃圾焚烧催化剂在线热解析催化剂活性不是越高越好，活性越高SO2/SO3转化率越高。

    低温低尘脱硝催化剂龙净科杰精细分析钢铁烧结炉和炼焦炉脱硝工况，研发出具有自主知识产权的V-W-Ti和V-Mo-Ti低温低尘脱硝催化剂。低温高活性：在含SO2和H2O的160℃-280℃烟气条件下催化剂保持高活性。低硫转化率：添加抗硫助剂，降低硫转化率，减缓ABS形成。抗ABS凝结：微孔结构科学，降低ABS聚集。寿命延长：机械性能好，使用寿命长可多次循环再生。**温脱硝催化剂龙净科杰精细分析垃圾焚烧行业脱硝工况，研发出**温脱硝催化剂。**温高活性：适用于温度在130℃-180℃的烟气工况。脱除二噁英：可有效脱除烟气中的二噁英。

    脱硝系统实现**排放，主要途径是对催化剂进行改造，同时加大喷氨量。电厂脱硝催化剂设计使用寿命一般是3年或24000小时。随着**排放改造的推进，脱硝催化剂再生、更换或加层的节点被提前了。脱硝系统的运行费用主要有三块：一是还原剂消耗；二是催化剂费用、三是电费。如何制定提效改造方案，发挥催化剂比较大价值成为了关键。一、加装催化剂层的不利因素脱硝系统实现**排放的**普遍的做法就是催化剂加层。电厂在考虑催化剂加层时，认为新加一层催化剂层属原设计方案，加层后完全可达到脱硝**排放的要求；且直到2015年下半年才有成熟的催化剂再生厂家出现，在此之前除加层外其它也别无选择。 蜂窝式催化剂是脱硝系统应用**多的催化剂型式。

    目前SCR商用催化剂基本都是以TiO2为载体，以V2O5为主要活性成份，以WO3、MoO3为抗氧化、抗毒化辅助成份。催化剂型式可分为三种：板式、蜂窝式和波纹板式。板式催化剂以不锈钢金属板压成的金属网为基材，将TiO2、V2O5等的混合物黏附在不锈钢网上，经过压制、锻烧后，将催化剂板组装成催化剂模块。蜂窝式催化剂一般为均质催化剂。将TiO2、V2O5、WO3等混合物通过一种陶瓷挤出设备，制成截面为150mmX150mm，长度不等的催化剂元件，然后组装成为截面约为2m?1m的标准模块。波纹板式催化剂的制造工艺一般以用玻璃纤维加强的TiO2为基材，将WO3、V2O5等活性成份浸渍到催化剂的表面，以达到提高催化剂活性、降低SO2氧化率的目的。 板式、波纹板式催化剂生产周期短。钒钛催化剂堵孔

催化剂型式可分为三种：板式、蜂窝式和波纹板式。钒钛催化剂堵孔

    催化剂加层方案有以下不利因素：1、SCR系统阻力增加加装备用层催化剂后，脱硝反应器阻力增加（约200Pa）,导致引风机电耗增加（厂用电率增加），运行费用高。2、SO2/SO3转化率升高脱硝催化剂既能够促进NOx与NH3反应，同时也能够促进SO2转化为SO3。一般来说脱硝系统的SO2/SO3转化率要求不高于1%。增加备用层催化剂，系统的SO2/SO3转化率就会增加，三层催化剂运行系统的SO2/SO3转化率很难保证在1%以内，导致下游空预器易堵塞等。3、催化剂再生次数降低一般催化剂机械寿命为10年，如果达到24000小时化学寿命就进行再生，那么这批催化剂可再生3-4次；如果没有进行再生，而是选择加层后等到整体脱硝效率达不到设计值时再进行再生，那么催化剂的再生次数将对应减少。以运行5年为例，那么催化剂**多只能再生2次，这样就没有发挥出催化剂TiO2基材的比较大价值。加层增加了原有2层催化剂的机械磨损，不利于今后的再生。 钒钛催化剂堵孔

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